连发两车，北汽制造在等待机会

汽车宝贝探索资讯 2023-07-28 68955

7月20日，北京汽车制造厂举办品牌战略发布会。会上对于品牌定位、新车规划等问题做出了诠释。

而在当晚，北汽制造发布两款全新车型——卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV自动挡。其中，其中,卡路里F7自动挡，分标轴版和长轴版两大系列，共计4款车型，官方指导价为8.78万至9.39万元；而王牌M7自动挡，则分7座和9座共计4款车型，官方指导价为9.98万至10.98万元。

官方表示，北汽制造将聚焦创富人群、休旅人群和定制客运人群，深耕家商兼用、城配货运、客运市场、休旅市场，以及电动化换电等五大细分市场。

此北汽非彼北汽

进入主题之前需要先普及一下背景知识，尽管北京汽车制造厂的logo看起来像奔驰，缩写（BAW）念快了像宝马，甚至中文缩写还带着北汽的名号，但如今的北京汽车制造厂和上面这几家一点关系都没有。

北京汽车制造厂成立于1951年，不少80、90后们童年记忆里的212便是北京汽车制造厂最著名的作品。

2001年，北京汽车装配厂与北京汽车摩托车联合制造公司重组为北京汽车制造厂有限公司。可到了2015年，北汽集团以 1.17 亿元的价格将其持有北汽制造 51% 股权进行转让。而后北京汽车制造厂完成工商变更，民营企业北京汽车装配厂全盘接手，自此，北京汽车制造厂也完成了国有企业到民营企业的转变。

2020年，北京汽车制造厂控股关系再次发生变更，由山东富路集团主导发展，就连总部都从北京迁到了青岛。而到了今年，魏桥国科智行（山东）装备科技有限公司对北京汽车制造厂的持股比例达到71%，成为公司最大股东。

魏桥是世界500强企业，主营业务集中在纺织业与铝业。近年来，魏桥基于自身在铝业领域的优势，布局新型轻量化新能源汽车产业。

至于北汽制造未来的前景，我们在此不做判断，但需要注意的是，魏桥创业集团去年的利润也才132亿元，这样的营收能力能否玩转汽车这个前期需要巨大投入的工程，相信各位会有自己的判断。

丰富选择

去年底推出了卡路里皮卡与王牌MPV手动挡版本，随着两大车型的用户数量迅速增多，自动挡车型需求也在同步提升，此次北汽制造发布的两款新车就是不足先前产品的短板。

卡路里F7与王牌M7两款车型，分别提供了5-6种外观涂装色，与同价位相对单一的其他工具车配色形成了显著差异。时尚配色之下，卡路里F7拥有美式皮卡外观设计，六边形镀铬熏黑立体格栅前脸，与獠牙状雾灯区相连，加以高亮前大灯与叠羽式双U型日间行车灯的点缀，精致感十足。

由前大灯组水平延伸至货箱的车身腰线，与下围凹凸感十足的锋线，构造了车身侧面饱满的肌肉感，再配以17寸五辐铝合金精铸轮毂，卡路里皮卡辨识度很高。

王牌M7的造型设计，则更偏向于家用MPV，时下流行的大开口中网设计，配以镀铬星瀑式格栅，格栅下围以粗大飞翼造型烘托，前大灯采用凌云翼透镜灯组，下方则是光刃式LED日间行车灯。

与卡路里皮卡一样，采用平直腰线与上提锋线设计的王牌M7，侧面搭配了铝合金精铸轮毂，再配以大开口侧滑门，兼顾实用性和设计美感。

空间方面，卡路里皮卡标轴版轴距达到了3160毫米，车身尺寸分别达到了5270×1900×1860/1905毫米，长轴版轴距达到3410毫米，车身尺寸更是达到了5520×1900×1860/1905毫米。而标轴版货箱尺寸1595×1540×545毫米，长轴版货箱尺寸则达到了1845×1540×545毫米，荷载重量最大可达795公斤，遥遥领先同级产品。

王牌MPV轴距达3200毫米，其车身尺寸分别为5240×1870×1950毫米，宽大的空间提供了6座、7座和9座布局。

更为重要的是，两款车型都采用了乘用车化的座舱，以细腻的皮质座椅，配以人体接触面软质包裹，再加上同级仅有的10.25寸智能双联屏，使用感受全面提升。

竞争力待加强

虽然看起来像模像样，但两款车型的发动机和变速箱都不是北汽制造的自家产品。这两款完全不同的车型，却使用了完全相同的动力总成：五菱柳机2.0L自吸发动机+东安8AT。

先说发动机，最大功率为106千瓦144匹马力，峰值扭矩可达200牛.米。值得一提的是，这款发动机导入了上汽通用的VVT可变正时气门技术，可以对发动机进排气系统进行精准控制。根据官方给出的数据，卡路里皮卡与王牌MPV的综合百公里油耗都是8.7升。

变速箱可以算亮点，虽然是采购而来，但和同级别车型自动挡的6AT或者CVT相比，8AT成本更高，理论上低扭更大，换挡也更平顺，这对于卡路里皮卡和王牌MPV来说，也是最容易在同级别中突出重围的优势。

根据乘联会数据显示，今年6月皮卡市场销售4.6万辆，同比下降11.1%，环比增长0.9%；今年上半年皮卡累计销量25.7万辆，同比下降0.7%；2023年上半年MPV累计销量52.4万辆，同比增长21.6%。

对于卡路里皮卡和王牌MPV来说，他们都有在各自细分市场的一定竞争力，但站在更高的角度来说，北汽制造要如何建立起自己的核心竞争力才更为关键，魏桥创业集团虽然是一个特大型企业，但其经营方向更集中在棉纺、织造、家纺、热电等，其竞争力偏向于棉化纤纺织加工业，对于汽车是纯粹的门外汉。能否让一家有着70余年历史的老牌车企起死回生，魏桥还有很长远的路要走。