随着更多90后甚至零零后成为购车的主力群体，他们对于选择一款适合自己的车型有着极为严苛的标准，既要外观帅气，也要动力强悍，最好还能是豪华品牌的车型，那就更好不过了。而奔驰C级、奥迪A4L和特斯拉MODEL3就是其中最具代表性的车型，这三款车型不但能够满足以上条件，更在口碑方面有着十足强悍的优势。
而回归到购买层面，很多消费者对于这三款车型的认识其实不是那么多，所以在最终选择的时候市场陷入左右为难的状态，毕竟价格来到三十万左右，对于很多家庭都不是一笔小钱，所以更要货比三家仔细挑选才行，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
奔驰C级的外观依旧是两种风格，分为大标版和立标版，其中大标版车型的前脸采用经典的大尺寸三叉星辉标志，中网配以点阵式小标相连，尽显豪华气质。大灯较为圆润，斜勾状的日间行车灯颇为犀利。下侧为左右对称分布的横向中网格格栅，下至位面板呈现中间凹陷两边凸出的进气口造型，将前脸的豪华进行体现。而立标版车型很少有人会购买，所以在此不做过多赘述。
奔驰C级采用溜背式车顶设计的线条走向流畅，车窗边缘以镀铬饰条进行覆盖装饰，带来提亮和分隔效果，整车的线条比较流畅，配备有车窗装饰亮条和侧裙装饰亮条，提升了整车的精致感。奔驰在车身尺寸方面占有很大优势。C级长宽高为4882*1820*1461mm，轴距2954mm。
奔驰C级依旧是采用上翘的尾部，线条走向连接车尾两侧外部轮廓，呈现弧度面板的扩张趋势，中置面板的凹陷以折线形成分层，视觉层次感有所突显，最下方一根镀铬饰条贯穿两侧双边共双处的排气，整台车的外观看依旧采用家族化设计语言。
奥迪A4L的前脸部分整体简洁大气，配有运动外观套件、扁平化的车头设计，颇具视觉冲击力。前脸中网格栅占据的面积较小，但经典的六边形设计依然具有辨识度，周边使用了镀铬条进行包裹，在细节上，提升了一定的时尚感，并采用黑化处理，拥有不错的辨识度。
奥迪A4L的车身侧面的腰线从车头贯穿至车尾，修长车身，多幅式的轮毂配合着钻石切割面，让整体的时尚，车窗边缘采用熏黑式的包裹与下方侧裙颜色相呼应。而奥迪A4L的全车尺寸为4858x1847x1439MM，轴距为2908MM。
来到奥迪A4L的车尾，车尾设计得比较饱满，尾灯的辨识度比较高，而最上方一个鲨鱼鳍天线搭配下方小鸭尾设计，下方采用大面积黑色包围中间镶嵌着双边共双出的排气，整个车尾看起来很运动。
从外观设计来看，特斯拉Model 3采用的极简设计理念还是很有辨识度，对于年轻消费者来说也有足够强的吸引力，并且不得不说其整体造型优雅动感，前脸采用了无格栅设计和LED日间行车灯，突出了纯电动特征。
特斯拉Model 3采用了轿跑设计，其采用隐藏式门把手、低风阻轮圈、无框车门还有低趴的车身造型等，从B柱顶部开始逐步下降并保持到车尾，低趴和短小的车头将车身整体衬得略有臃肿感，长宽高分别为4694/1850/1443mm，车身轴距达到2875mm，三围算是同级别比较正常的水平，轴距表现还是挺主流的。
特斯拉Model 3尾灯的造型略微普通，外侧延伸到侧面外扩的后轮拱处，内部的灯带采用环抱式造型，点亮后的辨识度不够明显，带有明显折痕的外凸后包围同样保持了简约的风格，两侧配有横条式的示宽灯带，车底采用全封闭造型，排气装饰也并未配备。
内饰对比
在内饰方面，奔驰C级确实拥有足够的豪华与科技感，具体来看中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，仪表台采用12.3英寸的无边框仪表，以及垂直放置的11.9英寸中控屏，MBUX智能人机交互系统内置其中，整个内饰科技感和豪华感营造的都不错。另外，新车内置了第二代MBUX 智能人机交互系统，支持手机APP远程控制、车联网、OTA升级和语言识别控制系统等功能，并新增了“畅心醒神”等多种自然主题。
奔驰C级采用车载MBUX 智能人机交互系统，搭载L2级的驾驶辅助组件操作系统，结合车内智能系统，带来流畅且智能的车内体验和便利安全的驾驶操作，采用车载空气净化器、PM2.5过滤装置和后排出风口来对车内空气质量得到提升改善，还配有雨量感应式雨刷，手机无线充电、可变转向比系统和三种驾驶模式等功能配置。
奥迪A4L在内饰方面的设计确实还是延续家族式的设计，虽然称不得有足够的豪华和科技感，整车虽然在科技性上有所欠缺，但实用方面更为全面。10.1英寸中控屏幕采用悬浮式设计，搭载MMI车机系统，支持语音识别、CarPlay等功能，值得一提的是，MMI车机系统触屏振动反馈功能，提升车机的操作质感。另外，2023款奥迪A4L全系标配12.3英寸全液晶仪表，仪表界面显示比较清晰，奥迪的内饰设计的科技感是它的优势之一。
特斯拉Model 3的极简风除了体现在外观上，内饰设计也是主战场，坐进车内基本看不到实体按键，大多数功能都只能通过操作15英寸中控显示屏来完成，视觉体验十分简洁前卫，不过对于开习惯常规车型的朋友而言，则需要一些时间来适应。这也使车内除了方向盘两侧的滑钮之外，再也找不到多余的物理按键，中控台整体保持足够的平整，使用了软性材质与木纹饰板做搭配，简约的风格看上去干练清爽。
动力对比
动力方面，奔驰C级全系搭载1.5T动力的发动机，其中高功率发动机最大功率150千瓦，配以204匹的最大马力，峰值扭矩300牛·米，变速箱为9挡手自一体，拥有48V轻混系统加持，而低功率发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米，同样匹配9档手自一体变速箱。
奥迪A4L全系搭载2.0T发动机，提供高低两种功率版本，其中低功率版最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，高功率版本最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，均匹配7速湿式双离合变速箱，虽然看似双离合变速箱相较于AT变速箱没有什么优势可言，但不得不佩服奥迪的双离合，在换挡过程之中确实足够平顺与绵密，提速感受非常不错。
在动力方面，特斯拉Model3提供了单电机后驱和双电机四驱两个版本，其中后驱版本拥有194kW（264马力），最大扭矩则是340N·m，拥有着不错的动力参数。而特斯拉Model3P版车型采用双电机四驱系统，前置电机最大功率为137kW，后置电机最大功率达到220kW。官方给出的0-100km/h加速时间仅需3.3秒。
综合来看，这三款车型都拥有独特的优势，奔驰C级是一款主打舒适性和便利性、豪华感的车型。其不仅有优雅的外观设计、十分豪华的内饰，但是其全系仅为1.5T的发动机确实略显不厚道，而如果你更加在意内饰的豪华质感，那么奔驰C级更加适合你。奥迪A4L的整体优势在于时尚的外观和科技感较强的内饰设计，2.0T+7DSG的动力组合表现稳定，动力比较充沛，并且它的性价比确实很高，如果你想要一款性价比很高，并且在驾驶质感方面十分不错的车型，那么奥迪A4L确实更加适合你。特斯拉作为新势力中的典型代表，而特斯拉Model3不仅在外观方面足够运动，更在提速和驾驶质感方面做得十分不错，但唯一不足的就是如果你有长途驾驶的需求，那么它不是那么适合你，毕竟纯电车型最大的不足就是续航里程，而如果你是市内通勤，那么特斯拉Model3真的是一款不错的车辆。
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