外观方面,斯巴鲁Crosstrek换装了全新的家族化风格的前格栅,采用富有锐利感的前格栅和大灯组合。前保险杠部分则加入了更为复杂的巨大C字形塑料装饰包裹的梯形下格栅及独立雾灯,显示出独特的跨界感。
车架上增加座椅导轨,一体化结构更好地抑制座椅自身晃动,来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外,新车还在车顶融入高阻尼材料,更快地吸收噪音,改善车内静谧性。
尤为重要的是,在新能源的浪潮下,能够体验到一款将运动、家用、越野结合在一起的燃油车已经实属不易,并且其还配备了水平对置发动机,这也意味着整车在操控性上有着不俗的表现。
新车还成为斯巴鲁品牌首次搭载广角单目摄像头的车型,增强后的EyeSight视驭驾驶辅助系统监测视野更宽广,特别是在十字路口能更好地识别盲区内的行人和自行车,在碰撞发生之前更及时采取主动制动,最大程度守护车内外人员的安全。
内饰方面,同样采用了家族式设计风格,内嵌11.6英寸竖置中控触屏十分抢眼,两侧保留了一些常用功能物理按键,方便驾驶时操作影音娱乐和空调设置,提升了安全度。还有带多信息彩色显示器的仪表盘,以及铝合金运动踏板和真皮座椅。
驱动系统方面,则是左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),与之搭档的是X-MODE功能。该组合是斯巴鲁CROSSTREK系列车型的老传统了,除了强调高速状态下的操控性,也赋予车辆不俗的通过性和一定的越野能力,提升车辆的可玩性。
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