外观方面我们就不用多说，新车基于“天空美学”理念设计，整个车身呈现出圆润饱满的姿态，犹如云朵一般轻盈。在外部配置方面，宝骏云朵全系车型都配备了自动大灯、转向辅助灯，大灯能实现高度调节和延时关闭，且全系车型均为LED光源。另外，云朵的460Max和次460Pro还配备了电动后备厢、感应后备箱和后备厢位置记忆，这可是同价位少有。
内部配置方面，宝骏云朵都配备了8.8英寸的全液晶仪表屏，而中控屏尺寸除了入门版车型是10.1英寸之外，其余车型均为15.6英寸，车机内置的Ling OS 2.0系统是一个亮点，除了能支持常规的车载导航、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等功能之外，它还能提供更智能的人机交互体验，比如语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说、语音分区域识别等等，值得一提的是，用户还能录制声音来进行自定义设置，让人机交互更有感情。除此之外，用户还能通过手机APP实现对车辆状态查看和部分功能的控制，让用车变得更便捷。
驾驶辅助配置方面，定速巡航功能实现了全系车型的标配，此外，入门版的360Plus还有倒车影像功能，而中高配车型配有后驻车雷达和360°全景影像，顶配车型则更加全面，在中高配车型的基础上还有前驻车雷达、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等等，具备L2级辅助驾驶能力，表现更为全面。
其他配置方面，全系车型还配有前排无钥匙进入、无钥匙启动、电动车窗、车窗防夹手功能。座椅方面，360Pro车型就配备了“云朵沙发”，其融合了意式BUBBLE沙发风格，高级感拉满，并且还拥有出色的的人体工学设计，乘坐起来更加舒适。后排座椅靠背还能支持135°调节，在车内能轻松实现半躺。更重要的是，宝骏云朵的空间非常出色，轴距达到了2700mm，乘坐空间占轴距比达到了84.7%，乘坐体验不输B级车。
动力方面，全系车型均搭载了一台最大功率100kW的前置单电机，能输出200N·m的最大扭矩，0-50km/h加速只需要4秒，续航方面，提供了360km和460km两种版本可选。
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