外观来说，理想L9 Pro是十分好看且耐看的。封闭式中网、贯穿式灯带、三段式下包围、悬浮式车顶、流畅凌厉的车身线条、隐藏式门把手，整体很有层次感和高级感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距3105mm。
理想L9 Pro与Max车型相比，配置方面最大不同就在于辅助驾驶系统。而13.35英寸抬头显示、15.7英寸OLED中控屏、副驾娱乐屏、后排娱乐屏、第二排座椅4D震动单元、杜比全景声、冷藏和保温冰箱、电吸门以及感应式尾门等100项旗舰配置均得以保留。
动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机作为增程器，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，峰值扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。电池的容量为44.5kWh（39.2kWh可用），油箱为65L，CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程可以达到1315km，WLTC工况下续航里程超过1100km。
结语：
此前李想表示“理想L9将是500万内最好的SUV”，其上市后的一段时间销量也还不错。如今理想L9推出的Pro版本进一步降低了门槛，是为了刺激消费者，让销量更上一层楼还是因为卖不动了挽回销量呢？
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