腾势N8定位智能豪华全场景SUV，是腾势X的替代车型。外观上，新车采用的是π-MOTION势能美学，π字型的日间行车灯点亮时辨识度真的非常高。日行灯两侧有大尺寸的进气口装饰，看起来相当精神。
全新的腾势N8侧面线条硬朗，舒展大气的感觉扑面而来。在D柱上还嵌入腾势品牌logo，特别醒目。车身尺寸方面，腾势N8长宽高为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。为了保证车辆性能，新车配有21寸超大轮毂加上米其林PS4 SUV轮胎，里面还有Brembo的刹车卡钳。
腾势N8支持慢充和快充，其中快充的最大充电功率90kW。同时它也支持6kW的对外放电，在户外想用一些大功率的电器，它都完全能应付得过来。
新车尾部设计简洁，一条贯穿式尾灯拉伸了整体视觉宽度。隐藏式的排气布局保证了车尾设计的整体性。
新车内饰的豪华感营造十分到位，颜色搭配和用料都十分显档次。中控台中间区域还有“星河流光”仪表板氛围灯，它会根据不同的使用场景，切换不同的光影动态效果。在细节上，钻石星辰的元素遍布整车内饰，座舱多处水晶套件，显得非常精致。
15.6英寸高清中控屏拥有2.5K高清屏幕，能够实现3D控车、平行视窗，支持壁地图双桌面及海量应用。新车拥有智能游戏座舱，该座舱拥有游戏解耦方向盘、无线手柄、手机虚拟手柄扫码即刻快联，三种连接方案。在进行游戏的同时，智能游戏座舱还会根据游戏状态进行方向盘震动、空调联动等多体感沉浸式联动，给你身临其境的效果。
座椅布局方面，为了满足多元化消费需求，腾势N8提供六、七两种座椅布局方案，其中六座版车型中排为双独立座椅，乘坐舒适性会更佳。
全新腾势N8搭载DM-p超级混动系统，该系统由EHS电混系统+1.5T骁云插混专用发动机+刀片电池组成。其中发动机热效率高达40.12%。另外，N8还配有前后双电机，前电机功率160kW，后电机功率200kW。强大的动力参数赋予了车辆零百加速4.3s的能力。
DM超级混动专用功率型刀片电池提供216km（NEDC）纯电续航里程，在满油满电的情况下，车辆NEDC综合续航1030km，车辆NEDC百公里馈电综合油耗6.45L。
底盘方面，腾势N8配有云辇-C智能阻尼车身控制系统，该系统能主动控制各个减振器阻尼，以达到实时改变悬挂软硬、底盘平稳和姿态。另外，腾势N8还配有腾势Pilot高级智能辅助驾驶。全车共24个传感器和摄像头参与智能驾驶辅助，可实现L2级别辅助驾驶，融合泊车功能能够实现垂直泊车、水平泊车、斜车位泊车，功能较为齐全。
总结
30万级插混SUV市场已经被彻底打开，多款国产新车都获得非常不错的市场表现。作为后来者的腾势N8显然也是带着诚意而来。成熟高效的动力系统、扎实的用料以及近年来积累下来的良好品牌形象相信都能为其收获不少用户的青睐。上市后的它能否拥有像N7一样的强劲势头？让我们拭目以待！
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