新车丰田
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第九代丰田凯美瑞上市，起售价17.18万元起
历时六年，第九代丰田凯美瑞(图片|配置|询价)终于来了，该车于3月6日正式上市，官方指导价区间为17.18万元至20.68万元。 在外观设计上，第九代凯美瑞提供了LE、SE、XSE三款不同的外观风格，以满足消费者对于个性化的追求。同时，新车的大灯组设计更加凌厉，车身线条流畅，呈现出动感的视觉效果。第九代凯美瑞的车身尺寸方面，根据不同的版本和配置，其具体尺寸略有差异。其车长度4915mm（4950mm）、宽度1840mm（1850mm）、高度1450mm，轴距为2825mm。 凯美瑞...
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兰德酷路泽中东版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,最新款平行进口兰德酷路泽中东版欢迎试乘试驾
2023款兰德酷路泽4000GXR顶配GT版车系开启了丰田越野车王者的时代，六十多年的经验让丰田酷路泽4000带给世界，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。出游好时节，如果想选购一台SUV，这款车的性价比，会让您满意的。 2023款丰田兰德酷路泽4000豪华又不失朴素，硬派又不失舒适，宽大又不失便捷。新款...
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开启盲定！全新丰田普拉多明年7月开售，雪地模式很有驾驶乐趣
全新丰田普拉多：颠覆性动力升级，重塑越野传奇 丰田普拉多，这个名字早已成为越野车界的传奇。如今，这款备受瞩目的车型再次迎来重大升级，全新丰田普拉多震撼登场，搭载2.4T发动机与8AT变速箱，国产版更将于明年7月正式开售。 在追求卓越性能的道路上，丰田从未止步。全新普拉多凭借2.4T发动机的强大动力，将带领驾驶者征服各种路况，尽享越野激情。这款发动机采用先进的涡轮增压技术，可在低转速时提供充沛扭矩，高转速时释放惊人的功率，为驾驶者带来无与伦比的加速体验。 全新普拉多所配备的8AT变速箱，则将进一...
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广州车展日系新车齐发，高管喊话“合资不是落后代表”
2023广州车展上，广汽丰田执行副总经理文大力在展台高喊：“合资不是落后代表，它有着成熟的稳重，也有后发的韧劲”。此番表态是给自己打气，一定程度上也流露出日系合资的销量焦虑。 值得注意的是，在广州车展前夕，“日系三杰”丰田汽车、本田汽车、日产汽车先后公布了本财年第二财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告。报告期内，丰田汽车净利润增长近一倍，依然是最赚钱的车企；本田和日产也实现营收利润双丰收，其中日产净利润相较去年同期增长近10倍。 但和母公司业绩形成鲜明对比的...
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丰田拼了，广州车展7车齐发，最贵那台能买4辆普拉多？
1.凯美瑞（九代） 特点：内外全面换新，增8155芯片、2.0L混动 凯美瑞的辉煌历史应该不用社长多说，稍微有关注车市的都知道这个合资B级车一哥有多牛，所以我们直接看产品。和现款一样，新凯美瑞继续提供多种外观可选，但不同的是，它用上了三种全新设计，搭配上同样是全新新设计的后备厢盖和下保险杠后，整的一个造型，很有皇冠+雷萨克斯ES感觉的。 内饰的中控台虽然还是非对称设计，但Y可是没了，副驾驶位还把空调出风口和横向饰条融为一体。中控屏，尺寸进一步加大，里面更是用上了合资罕有的8155芯片，据丰田表示，新凯...
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大号汉兰达？丰田“最贵SUV”车展上市，凤凰标卖百万值吗
外观上，丰田世极的外观设计延续了丰田世纪轿车的方正立体的风格，前脸采用了大尺寸的镀铬中网，内部采用小尺寸的蜂窝状布局，中央饰有专属的凤凰车标，每一个车标都是由老匠人手工雕刻，彰显了贵气和尊贵。前大灯为类似捷尼赛思的双层分体式设计，由四个LED灯组组成，采用科技感十足的光源，简洁而不失气势。 车身侧面线条平直，搭配密辐条式轮辋，进一步突显了该车的厚重感和稳重感。新车的长宽高分别为5205/1990/1805毫米，轴距为2950毫米，体量十分庞大，与理想L9和揽胜等全尺寸SUV一样，不格世极的轴距还不到3米显...
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丰田插混SUV世极亮相：售价124万元，纯电续航69公里
因为相比大众和别克，丰田不仅有售价近百万的大面包埃尔法，在SUV市场更是有兰德酷路泽和红杉这样的中型和中大型SUV。 作为对比，大众和别克其实也不是没有冲击高端市场，但后来都失败了。特别是大众曾经颇具知名度的辉腾和途锐，在售价上已经跟同级别的豪华品牌看齐。但无奈大众并没有丰田那样强的品牌号召力，两款高端车型中辉腾到了前些年就已经正式停产，如今也只剩下途锐了。 并且，就目前来看，优惠过后售价已经低至50万以内的途锐销量依旧不理想。 虽然在国内高端车市场取得了不俗的成绩，但丰田并未满足，在今年的广州车展上又...
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第九代凯美瑞亮相广州车展，广汽丰田智电跃升新阶段
加速体制革新与智电转型强势开启合资新篇章 面向未来三年行业格局重构的关键时期，广汽丰田将以“用户价值的极致追求”为中心，开展一场体制机制的自我革新，全面推进智电领域的迭代转型。 电动化方面，广汽丰田将全擎发力，持续推进全方位电动化战略，实现电混、插混、纯电、氢能齐头并进，以业内罕见的全路径优势，最大化满足市场的多元需求。广汽丰田将全力加码纯电，未来将充分发挥广汽集团的新能源技术和生态优势，积极融合应用丰田最新最先进的电动化技术。 智能化的下半场，关键在于智能驾驶。广汽丰田将以品智兼备的理念，持续焕新...