英菲尼迪q50l
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被冷落的B级好车，降幅9万，配2.0T动力，还是豪华品牌
虽然作为日产旗下的高端子品牌，但是英菲尼迪在国内与国外并不“同命”，甚至就连雷克萨斯也望尘莫及，从产品定位和表现来看，英菲尼迪并不弱于国内的二线豪华品牌，为了守住现有的市场份额，英菲尼迪也进行了较大幅度的降价优惠，以英菲尼迪Q50L逸享版为例，其终端价格已经降至20.48万，优惠高达9万。 如果单从外观设计来看，英菲尼迪Q50L拥有颇为动感优雅的设计风格，车头机盖两侧带有锋利的切割手法，并延伸出两根隆起的筋线并贯通至前脸中网，呈现出类似沙漏状的立体造型，格栅内部采用了交错相织的镀铬饰条布局，边缘也加入了大...
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二线豪华品牌“大放血”，英菲尼迪Q50L最高降价9.9万
前两年看到网友们讨论雷克萨斯降价的时候，突然有网友冒出一句：“英菲尼迪还活着吗？”，随后也有网友回复：“活着呢！”。看似一句调侃，其实揭露了英菲尼迪，甚至是日系二线豪华品牌的现状，不愠不火。而今天我们又获知，在一些地区，英菲尼迪扛不住了，Q50L最高优惠9.9万，且不带任何附加条件。以2022款 2.0T 逸享版举例，现裸车价只需20.48万元，而落地也仅需22.6万左右，而该车系最低紧要18.98万起，不到20万的豪华品牌车型，还不买吗？ 那么2022款英菲尼迪Q50L降价后，在国内会引起市场反弹吗？...