捷豹
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不会使用奇瑞平台！捷豹路虎亲手割断了“最后的救命稻草”
4月15日，有市场传言称捷豹路虎正在与奇瑞汽车进行接洽，计划采用星途品牌的混动及纯电技术平台。捷豹路虎（中国）在同日迅速作出回应，明确否认了这一消息，称消息系子虚乌有。 要我说啊，捷豹路虎此次迅速回应，是生怕别人觉得，自己会使用奇瑞品牌，而就此拉低了自己品牌的身价。想想看，买路虎揽胜花了一百多万的车主，忽然发现揽胜的新车型，用上了奇瑞的平台，他们的心理会有多崩溃？当然了，这是我站在路虎车主角度进行的设想，在我眼里，我倒觉得，捷豹路虎和奇瑞合作，或许是这两个英伦豪华品牌最后的救命稻草，如果还是放不下身段...
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40万级豪华轿车新标杆，2024款捷豹XFL有何独到之处
简洁豪华的外观 2024年款捷豹XFL在前格栅的设计上进行了减法。相较于之前的版本，新款XFL取消了原格栅上的R-Dynamic标牌，这一改变使得整体外观更加简洁大气。这样的设计不仅更加符合现代审美趋势，也进一步凸显了车辆本身的豪华与质感。并且采用了独特的矩阵式菱形主题设计前格栅，更使得前脸呈现出立体的美感，如同精心雕刻的艺术品一般，饱满而富有张力。矩阵式菱形设计，既展现了捷豹品牌对细节的极致追求，也为其赋予了更加鲜明的个性和独特魅力。 尊享舒适内饰 内饰方面，捷豹XFL同样不遗余力。从高级皮革的细腻触感...
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豪华品牌之选，捷豹F-PACE和宝马X3哪个更具有竞争力
两个车散发出的气质不同 捷豹F-PACE和宝马X3摆在一起，直观上会感觉捷豹F-PACE尺寸会更大，因为捷豹F-PACE车长是4747mm、宝马X3车长是4737mm，捷豹F-PACE的尺寸要相对大一些，所以这就是为什么觉得捷豹F-PACE在视觉上更显大。同时我们不难发现，捷豹F-PACE车身线条设计更加的繁复、修长，型面的光影变化有点多，外加车头精致的雾灯区、更立体的车尾，带给人的视觉感官冲击感更强。 相较而言宝马X3车身的型面变化要相对克制，线条也大都以平、直、硬为主，而且车头、尾灯等细节处大多以平面过...
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