最近两年，价格战打的真的是愈演愈烈，从大众、丰田、本田到奔驰、宝马、奥迪都在大幅度的下调产品售价，部分车型的价格跌到冰点，比如说今天咱们和大家伙儿聊得丰田威兰达(图片|配置|询价)就是很好的例子。
威兰达的厂商指导价格为17.38万-26.48万，这款车和丰田荣放是姊妹车型，往年，威兰达能有八千、一万的优惠都不得了，如今丰田威兰达受新能源销量全面爆发的影响，优惠幅度多达4.8万，也就是说目前新车的起步价格来到了12.58万，完全和国产SUV价格持平了。
对于很多执着于燃油车的消费者来说，丰田汽车还是值得考虑的，毕竟这个品牌在国内市场发展多年，研发的车型品质、安全指数和动力油耗表现还是可圈可点的。
话说回来，12.88万起步的威兰达，性价比真的很高，对于家用而言也比较合适，首当其冲的就是这台车的外观颜值，家族式的前脸很有辨识度，上下分体式的进气格栅，其中上进气口尺寸狭小且与两侧LED大灯相连，下进气口尺寸更大，搭配熏黑处理的中网，整个前脸的层次感和立体感还是比较鲜明。
侧面造型同样是延续了家族式的设计，看上去中规中矩比较难看，尾灯采用C型设计，上排气筒，宽大的保险杠外包围，不失硬朗气息。而在尺寸上，威兰达的车身长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，标准紧凑级SUV的尺寸参数，对于空间需求不是很大的消费者来说，整车还是能够满足日常使用的。
模特的身高是1米8，坐在前排将座椅调整到合适的位置，后排无论是头部还是腿部空间都非常的宽敞，难得的是后备箱容积也很大，后排座椅还支持向前放平，从而进一步拓展后备箱空间。
前排内饰的设计同样很经典，传统T型对称式的中控台搭配悬浮式的多媒体屏幕，虽然不是多么的惊艳，但是也不难看，做工用料相比之前也多了几分高档。威兰达的配置是一大亮点，新车全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、L2级驾驶辅助系统等配置，安全性能领先同级。
最后再来看一下动力系统，威兰达具有2.0L自然吸气版车型和双擎版可供选择，其中，2.0L自然吸气发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。双擎版搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，双擎版车型的总功率为218马力，四驱版车型的总功率为222马力。
现在国内汽车市场大环境，竞争确实是愈发激烈，合资品牌想要稳住市场局面还是压力非常大的，所以说即使像大众、丰田、本田等品牌，在市场上都不断降低旗下车型门槛，可以说价格上的妥协，确实也让合资车站稳了脚跟，就拿今天我们说的丰田威兰达来说，新车在5月份可是卖出了12812辆，这个市场表现对比同级车型来说，已经是很靠前的，所以说如果对于威兰达有兴趣，目前这款车还真的适合入手。
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