宝马X7(图片|配置|询价)作为宝马家族的旗舰SUV车型，存在感没有那么强，和宝马X5相比能见度低了不少。近日，2024款宝马X7上市，推出了四款车型，xDrive40i领先型豪华套装7座/xDrive40i尊享型M运动套装6座/xDrive40i尊享型M运动套装7座/xDrive M60i，售价分别为103.9万/122.9万/122.9万/172.9万。那么新车和老款相比有哪些变化，面对国产新能源汽车的挑战还有没有竞争力？下面就来具体看一下。
先说变化
2024款xDrive40i领先型豪华套装7座和2023款相比价格保持一致。配置增加原厂ETC，可以说基本没有变化。
2024款xDrivei尊享型M运动套装6座/7座和2023款相比价格增加4万，配置提升了L2级驾驶辅助，自动变道辅助，后方碰撞预警，全车电吸门，方向盘加热，第二排座椅加热，加热/制冷杯架，后排侧遮阳帘等。看起来配置提升了，但也只是把老款的选装配置变成了标配。
2024款xDrive M60i和2023款相比价格保持不变，增加原厂ETC。
也就是说，2024款车型和2023款车型相比，产品力变化并不明显。最大的提升就是增加了原厂ETC。
车型介绍
宝马X7
最低售价：88.40万起
最高降价：21.90万
图片
参数配置
询底价
懂车分4.31
懂车实测空间·性能等
车友圈5.1万 车友热议
二手车45.78万起 | 183 辆
豪华套装版
豪华套装版
M运动套装版
M运动套装版
M60i
M60i
宝马X7车身尺寸5170/2000/1835mm，轴距3105mm。整体造型非常饱满，还是有豪华套装和M运动套装两种不同版本，而作为更偏性能的M60i车型前格栅也带特有M标识，尾部采用四出排气，气场这一块拿捏更到位。外部配置方面，标配了主动式进气格栅，大灯随动转向，前排无钥匙进入，车顶行李架，全车隔音玻璃，电动感应尾门等。
内饰方面，还是宝马很经典的家族设计，以现在的眼光看，科技感略显不足。当然内饰做工用料还是能体现出一定的豪华调性。M60i车型用到了不少碳纤维材质，其他版本也用了大量木制饰板。中控的曲面大屏还是搭载iDrive8车机系统，触控加旋钮操作以及主驾驶语音控制，支持选装手势控制。操作方式比较丰富，流畅度和显示清晰度都比较高。不过车机功能性比较常规，娱乐方面乏善可陈。方向盘握持手感细腻，环身厚实。换挡机构为水晶小拨片式风格。
内部配置方面，标配了四区自动空调，内后视镜自动防眩目，11色氛围灯，哈曼卡顿音响，手机无线充电，360全景影像等。
座椅方面，低配版只有七座，顶配只有六座，中配的车型可以选择六座或者七座。空间方面第二排空间相对宽敞，二排座椅支持前后移动，第三排能获得一个可用的乘坐空间。不过问题是第三排座椅高度不够，有点小板凳的感觉。座椅功能方面，标配了主副驾驶和第二排电动调节，第三排座椅支持电动放倒。前排座椅标配了加热和通风功能。前中后排都带有杯架。
动力方面，有3.0T和4.4T两个版本，3.0T发动机搭配48V轻混系统，最大功率280千瓦，最大扭矩520牛米。4.4T发动机最大功率390千瓦，最大扭矩750牛米。传动机构都采用8速手自一体。3.0T版本百公里加速成绩5.8秒左右，4.4T版本百公里加速成绩4.7秒左右。加速性能方面可以相信宝马，中后段储备非常充沛，变速箱的换挡也比较顺滑。操控方面，作为一台大尺寸SUV，宝马X7还是更强调舒适调性，当然转向的紧致感还是能感受到宝马骨子里的操控基因，开起来并不显得很笨重。这款车也标配了空气悬架。
4款车型怎么选？
最低配的xDrive40i领先型豪华套装7座版的配置基本能满足需求，买这台车的消费者大部分以商务用途为主，所以用相对低的价格买这么一台车可能是主要诉求。
中配的xDrive40i尊享型M运动套装版，外观颜值更年轻一些，配置比低配车型增加了L2级驾驶辅助，电吸门，五区自动空调，真皮座椅，第二排座椅加热，方向盘加热，抬头显示，后窗侧遮阳帘等。但价格增加了19万。
顶配价格在中配基础上增加50万，当然动力会更强，配置增加了后桥限滑差速器，整体主动转向，前排座椅按摩，宝华伟健音响，后排多媒体控制，23英寸大轮毂等。这款车更适合对性能有需求的消费者。
总得来看，个人是比较推荐最低配版本。不知道大家对此怎么看？
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