第二代AION V上市,实测15min补能340km,充电不挑桩,旅途更省心

汽车宝贝 新能源车 2024-08-08 88376

如今许多家庭买车时都会考虑更加经济的新能源车型,在选购时也比较看重车辆的续航和快充表现,毕竟这关乎到日常用车的便利性。近期,第二代AION V(图片|配置|询价)正式上市了,续航上提供了520km、650km、750km三种选择,均能够满足日常通勤的需求。鉴于许多家庭买车不仅是用于通勤,也有节假日驱车去周边城市游玩的需求。我们就以续航达到750km的AION V 2024款 750 智尊版(指导价17.98万)来重点讲解。

外观方面,第二代AION V以霸王龙为设计灵感,营造出硬派的造型。前脸采用了封闭式设计,配有饱满犀利的LED前大灯组,内部的日间行车灯造型酷似“龙爪”,搭配下方两侧獠牙状的黑色饰条,展现出较强的战斗气息。底部的进气口进行了黑化处理,为车头增添了运动感。

第二代AION V长宽高为4605x1854x1686mm,轴距为2775mm,定位新硬派智驾紧凑型SUV。车身造型饱满大气,配有悬浮式车顶和隐藏式门把手,顶部线条平直,也为后排乘客提供了更加宽裕的头部空间。侧裙处采用了机甲风的护板进行包覆,搭配轮眉处的黑色护板,有着较强的运动感。搭载了双色铝合金轮毂和225/45 R19尺寸的轮胎。车尾顶部设计有尾翼,下方两侧为竖状的LED尾灯组,后包围还采用了银色护板和黑色饰条装饰,看起来颇具硬朗气息。

内饰设计温馨,中控台采用了分层设计,辅以双色皮料搭配。搭载了悬浮式的液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,方向盘采用了双辐式的设计,搭配电子怀挡。而中岛上则是集成了手机无线充电区域,并且配有空调出风口,夏天充电时也能有效给手机降温,在细节上的设计还是比较贴心的。

值得一提的是,第二代AION V的扶手箱内配有-15°C至50°C的超宽温域冷热餐吧,夏天可冰镇雪糕饮料,吃起来更解暑清凉。对于有宝宝的家庭来说,无需额外使用温奶器,就可将牛奶温至45°这一适宜肠胃吸收的温度,在旅途中也会更加便捷。

车机搭载了ADiGO智能系统,采用了新一代HMI交互设计,可以实现四音区语音识别、多国语言识别、可见即可说等功能。还支持AI人声复刻功能,可以将家人(例如爸爸妈妈)的声音录入车机系统,复刻后就可以使用家人的声音讲故事,在旅行中为宝宝提供了更加温馨和熟悉的陪伴,大人也更加省心省力。

配备仿皮座椅,加入了双缝线和打孔设计。前排均支持电动调节、加热、通风和记忆功能。此外,还可以通过语音说出“打开前排大床模式”,前排座椅就会电动全平放倒,放倒后会和后排座椅连接形成一个连贯宽敞的休息空间,外出游玩露营时躺在这里小憩一下也是比较舒适的。车身还拥有将近90°的开门角度和近1.3米的挑高,抱娃上车的时候也不需担心会磕碰到头部。

小编身高174cm,入座前排座椅调整至最低,头部有2拳余量,来到后排入座,头部也还有1拳半余量,腿部空间超过2拳半,如果是小孩入座的话会更加宽裕,并且中间地台纯平,腿部可以自由伸展,即使是长时间乘坐也不会太难受。后备厢常规容积为427L,且支持4/6比例放倒后排座椅,能进一步扩展其空间。

动力方面,搭载了一台前置单电机,电机总功率为165kW(224Ps),总扭矩为240N·m。匹配电动车单速变速箱,百公里加速时间为7.9秒。采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

电池方面,采用孚能科技的90.22kWh三元锂电池,基于400V高压快充平台打造,快充完成30%-80%的蓄能仅需0.25小时,在实测过程中,充电15分钟增加340km的续航。并且第二代AION V能够适配全球99%以上的充电桩,充电兼容性达到97%以上,长途出行时无需为了充电特意绕远路而浪费游玩时间。

续航方面,CLTC纯电续航为750km,即使每天往返100km也可以实现每周一充,更加便利省时。在周末节假日时,开车去周边城市游玩也不会有什么续航压力,满电状态就可以直达。

总的来看,第二代AION V在各方面的表现都是比较均衡的,外观设计独特且具有力量感,家长和儿童都会比较喜欢。前后排座椅均支持放倒,有较高的空间灵活性。续航和快充表现也比较亮眼,且能够适配全球99%以上的充电桩,基本能够满足家庭用户对于新能源车型的经济性、便利性和舒适性的需求。大家觉得这款车型的表现如何呢?


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