雅阁
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雅阁e:PHEV与皓影e:phev,谁才是插电混动王者?
那么,有没有插混车型在有电和没电状态下,其续航表现、动力性能等均不会有太大偏差呢? 当然有! 最近,第五届广汽本田锐·混动极限挑战赛决赛落下帷幕,雅阁插电混动e:PHEV和皓影插电混动e:PHEV在满电一箱油的状况下,一口气合力创下了4068.8km的续航里程。那么,雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV是开挂了吗? 极限续航破两千,到底有多难呢? 众所周知,综合续航长是插混车型的主要优势之一,不少插混车型的续航里程能达到1000km以上。 但2000km的续航对插混车型而言,堪称“天方夜谭”,特别是在道...
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“最敢冲”的本田B级车!上市不足半年,狂跌4万
今年五月份全新雅阁正式上市,但上市才一个多月,本田雅阁的优惠就达到了2.5万元,优惠很让人咂舌。但是更让我万万没想到的是,现在的全新雅阁最高优惠幅度已经达到了4万元,比如23款卓越版,配置全,优惠还大。到目前为止,全新雅阁上市不足半年。 在我们的印象中,本田雅阁月销1万是特别简单的,甚至2万多对雅阁而言也是易如反掌。但看到最近几个月的销量才明白,为何雅阁拥有如此大的优惠幅度了。今年六月份雅阁的销量为9008辆,7月份销量为7110辆,八月份连7000都没有达到,只有6915辆。本田雅阁已经连续三个月销量下...
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用三种动力对决本田雅阁,红旗H5能否靠“豪华”抢走市场?
在红旗走向畅销的那两年里,第一代红旗H5可谓是功不可没,作为首款将红旗量产车拉低到20万元以下的产品,其在进入到了第二代之后又是坚持了这种低价位销售豪华轿车的策略。那么,这样的策略除了能够拉开与传统豪华汽车品牌的差距外,是否能够也从本田雅阁这样的非豪华合资轿车手中抢走一些份额呢?今天我们就一块儿来瞧一瞧。 外观上,红旗H5得到了新一代家族设计,通过更换更为豪气的多密度直瀑中网,让大灯与格栅串联了起来,而适量的金属材料出现后,它在保持那种俯冲前卫的同时,又没有舍弃掉红旗一直以来的旗舰商务质感,是家商两用皆可。关...
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起售价不到16万,别克君威减配了?与雅阁比选谁合适?
23年刚刚过半,别克君威都出24款了,只想说一句车圈更新换代的速度太快,哪吒踩个风火轮都跟不上。此次上新共推出两款车型,参考价分别是15.98万和17.58万,动力系统搭载的仍旧是1.5T与2.0T两款发动机,针对外观和配置都进行了升级。 外观上的主要变化是在前脸,采用的是别克家族最新的PURE Design设计语言,大嘴式进气格栅十分显眼,格栅两侧的通风口让前脸看起来更具运动感。内饰上,新车延续了老款的设计风格,中控屏内置eConnect智能互联系统,支持CarPlay及CarLife手机互联,另外还配备前...
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怎么挑都不会错的两台车!下半年买车凯美瑞和雅阁怎么选?
在合资中型车里面,雅阁和凯美瑞很具代表性,而雅阁在今年完成换代,还推出插混版本。那么,这两款日系中型车进行对比,到底哪款更值得我们考虑。 外观对比 凯美瑞前脸的灯组很具攻击性,进气格栅的横幅饰条很具视觉感。而骑士版车型前脸则采用了熏黑网格设计,运动气息非常浓郁。 在车身侧面部分,车窗外侧有着镀铬饰条包围,线条十分凌厉。双拼轮毂符合车型气质。 在尾部造型方面,有着鸭尾造型,带有凯美瑞英文标识的镀铬饰板连接尾灯组,整体感很强。 再看全新雅阁,前脸多边形进气格栅内采用横幅饰条,内部有着四方形网格...
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下定决心买车了,新蒙和十一代雅阁怎么选?
夏天通勤是最痛苦的事情,尤其是我还在重庆。所以今年就下定决心要买车,前几天去试驾了十一代雅阁,1.5T的动力说肉也不肉,但也算不上强劲,起步的时候还是要稍微等个那么几秒钟,速度才能提得起来。昨天我又去试驾了新蒙,2.0T的发动机马力是要大一些,明显能感觉到起步更轻快,开起来感觉要自在一些。 另外,我坐在新蒙的驾驶舱内,感觉前排很宽敞,把座椅调整到合适的高度,头顶都还有一拳头多的空余,空间不错。 但毕竟是第一次买车没有经验,兄弟们支个招?...
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15-20万预算 选合资B级车 蒙迪欧1.5T和雅阁选谁
近日,长安福特蒙迪欧1.5T车型上市了,售价14.98万起,继承了2.0T时尚炫酷的外观,不输同级新能源汽车的智能化体验,成为不少年轻用户的新选择。 当然了,15-20万价位的B级车市场竞争相当激烈,就比如讨论度较高的本田“老将”雅阁。那么对于消费者而言,蒙迪欧1.5T(以下简称蒙迪欧)、十一代雅阁(简称雅阁)究竟该如何选呢? 我们以蒙迪欧2023款EcoBoost180豪华型(指导价16.98万)和雅阁2023款260TURBO智享版(指导价19.68万)为例,做一次深度对比。 (蒙迪欧1.5T&...
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号称雅阁的“亲兄弟”,降至14.79万起,却不火?
7月3日,本田全新一代英仕派正式上市,这位雅阁的“亲兄弟”共推出6款配置,指导价区间为18.25-25.88万元,提供1.5T燃油版和2.0L+电机组成的e:PHEV插混版两种动力。就价格、动力以及配置等信息来看,英仕派与雅阁基本没有什么区别,可市场表现一直是差距蛮大,比如在雅阁没有换代前,月销量能够达到2.6万这一高度,即便是换代后也保持月销近万的水准,可是英仕派能够取得雅阁半数销量就十分不易了,最好成绩也才是勉强超过万台。 所以雅阁与英仕派看似很像,但在消费者心中却有着明显不同的地位,不然也不会在市场中有...