福特蒙迪欧

  • 试驾蒙迪欧E-混动版 正常驾驶就能开出官方油耗成绩?

    试驾蒙迪欧E-混动版 正常驾驶就能开出官方油耗成绩?

    而现在,全新蒙迪欧又上了一套新的1.5T混动系统(简称蒙迪欧E-混动版),不仅解决了大家对1.5T动力的挑剔,更解决了大家对2.0T的油耗担忧,同时仍然保持了一个相对高的性价比,所以这个时候的全新蒙迪欧可以说是无懈可击了。 不过,蒙迪欧E-混动版具体是一款什么样的车型,我们还不得而知。所以,今天就带着这个疑问来试驾了一下这台车,看看它的综合表现怎么样。并且值得一提的是,这次我们还做了一次最低油耗挑战,非常有看点。 本次试驾的地方值得说一下,是在山城重庆的下午,虽然没有那么堵车,但各种上坡下坡和匝道是真的多,...

    SUV轿车 2024-01-05 73474 0 福特蒙迪欧试驾
  • 能省就是赚 全新蒙迪欧1.5T FHEV百公里3.8升

    能省就是赚 全新蒙迪欧1.5T FHEV百公里3.8升

    其实,省钱并不等于抠门儿,而是一种理性的消费方式,尤其是买车这事儿。只要能在不影响正常出行的前提下,省下一笔不小的开支,那你就是赚到了。 11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。新车在延续新一代蒙迪欧家族高颜值兼得大空间、高科技兼得高安全等优势基础上,凭借福特大马力E-混动系统加持,为用户带来大、快、好、省的高品质出行体验。 外型方面,蒙迪欧混动版在外观方面与目前在售车型基本保持一致。其采用长安福特最新家族化设计语言,作为混动车型尾部添...

    汽车排行 2023-12-08 88312 0 福特蒙迪欧新车
  • 油耗4.56L/100km,蒙迪欧混动版18.98万起

    油耗4.56L/100km,蒙迪欧混动版18.98万起

    该动力系统是由1.5T发动机+电机组成的混动系统,其中1.5T发动机最大功率140kW,最大扭矩220N·m,匹配E-CVT变速箱。 需要注意的是,该系统是油混系统,也就是说不能上绿牌,不过最大的优势是油耗水平大大降低,此前燃油版本的蒙迪欧被不少网友吐槽油耗太高,但新款混动版本车型官方百公里平均油耗仅为4.56L/100km,相比于1.5T燃油版本的蒙迪欧的6.76L/100km低了不少。 在其他设计和配置上,该车变化并不大。都是采用了六边形进气格栅和LED大灯,整体的辨识度较高,唯一的区别是混动版车型车尾增...

    汽车排行 2023-12-03 69757 0 福特蒙迪欧新车
  • 7.5秒能破百 油耗不到4L 混动版福特蒙迪欧上市

    7.5秒能破百 油耗不到4L 混动版福特蒙迪欧上市

    与此同时,新车在性能方面同样出色,1.5T发动机最大输出188马力,222牛米,0-100km/h的官方加速时间为7.5秒。真的做到了性能和燃油经济性两不误。匹配的变速箱为电控无级变速箱。 底盘方面,福特为E-混动版车型专门调校了底盘,悬架系统和副车架采用分体式设计。新车配备了轻量化低镍三元锂水冷电池组。满箱油的续航,官方数据为1051km。 外观方面,混动版与普通燃油版车型大致相同,并未作出较为明显的差异性。不过在轮圈造型方面,差别还是很明显。混动版车型装配的是低风阻样式轮圈,尺寸为235/45 R19。...

  • 定价意料之外?福特蒙迪欧E-混动版上市,售18.98万起

    定价意料之外?福特蒙迪欧E-混动版上市,售18.98万起

    从产品本身来看,福特蒙迪欧E-混动版的外观设计与燃油版没有本质差异,大尺寸多边形进气格栅集成黑色鳞片式结构修饰,而分体式大灯组、隐藏式门把手等设计元素也没有缺席。 除此之外,福特蒙迪欧E-混动版支持适配低风阻设计的19英寸轮圈以及235/45 R19轮胎,尾部镶嵌有“HYBRID”徽标,以突出混动车型的身份。车身尺寸方面,福特蒙迪欧E-混动版的长宽高依旧为4935/1875/1500毫米,轴距2945毫米,并提供暮雪灰、竹影绿、靛青蓝等多款外观颜色,其中E-混动版ST Line车型支持选择黑色涂装车顶,形成双色车...

  • 1.5T蒙迪欧再降价!优惠两万多,不顾日系三剑客死活?

    1.5T蒙迪欧再降价!优惠两万多,不顾日系三剑客死活?

    随着市场竞争加剧,各大主机厂不得不拿出大幅度的优惠来吸引消费者,对于消费者来说,可以花更少的钱买到性价比更高的产品那肯定是两全其美的事。就拿 B级车市场来说吧,凯美瑞、雅阁、迈腾这种比较热门的合资中型车目前都有了两万三万的优惠。如果大家比较追求性价比的话,福特蒙迪欧,别克君越,君威等,价格已经下探到了14万多,15万多,也是相当不错的选择,吸引力是足够的,尤其是福特蒙迪欧。 去年四月份的时候,全新一代蒙迪欧正式推出了市场,15.98-21.68万的售价惊掉了不少人的下巴,入门级版本足足降了三万多,原本...

  • 设计虽有争议但价格给力,新款别克君威上市,选它还是蒙迪欧

    设计虽有争议但价格给力,新款别克君威上市,选它还是蒙迪欧

    近日,新款别克君威正式上市,共推出两款车型,售价15.98-17.58万元。相比老款来说,车型减少,起售价也降低近4万元。 新款君威采用了别克最新的PURE Design设计语言,相比老款车型更加年轻,更具家族化风格。但关于这套前脸的设计是否好看,就见仁见智了。 大尺寸梯形前格栅很有张力,灯组造型类似老款,但内部结构发生变化。前机盖上一道隆起线条,增强了前脸的力量感,整体更具运动氛围。 车身侧面保留了标志性的腰线设计,前后门把手位于腰线上,下方线条走势上扬,视觉效果很动感。车身尺寸方面与老款相比没有变化,2...

  • 15-20万预算 选合资B级车 蒙迪欧1.5T和雅阁选谁

    15-20万预算 选合资B级车 蒙迪欧1.5T和雅阁选谁

    近日,长安福特蒙迪欧1.5T车型上市了,售价14.98万起,继承了2.0T时尚炫酷的外观,不输同级新能源汽车的智能化体验,成为不少年轻用户的新选择。 当然了,15-20万价位的B级车市场竞争相当激烈,就比如讨论度较高的本田“老将”雅阁。那么对于消费者而言,蒙迪欧1.5T(以下简称蒙迪欧)、十一代雅阁(简称雅阁)究竟该如何选呢? 我们以蒙迪欧2023款EcoBoost180豪华型(指导价16.98万)和雅阁2023款260TURBO智享版(指导价19.68万)为例,做一次深度对比。 (蒙迪欧1.5T&...

  • “卷死”蒙迪欧?别克新君威上市 换新前脸起售价不到16万

    “卷死”蒙迪欧?别克新君威上市 换新前脸起售价不到16万

    在月初的“不降价联盟”闹剧结束之后,似乎新一轮的价格战正式开启了。除了大众ID系列这种直接给出优惠的以外,还有不少的品牌选择了借新车上市之际进行“暗降”,例如7月24日上市的别克新君威。 别克新君威只推出了两款配置车型,分别搭载1.5T和2.0T发动机,价格分别为15.98万元和17.58万元,而老款车型的价格区间为19.68-24.98万元,新车的顶配价格还不及老款入门价,可见别克开打价格战的决心。 其实别克新君威的此番动作也是迫不得已,不久前福特推出了搭载1.5T发动机的新款蒙迪欧,直接将入门车...

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