新君威

  • 梳理价格,兑现价值,别克品牌焕新势不可挡

    梳理价格,兑现价值,别克品牌焕新势不可挡

    随着自主品牌内卷不断加剧,豪华品牌门槛下探及新势力品牌异军突起,整体汽车市场竞争态势愈演愈烈,在这样的大环境下,各大合资品牌也开始陆续跟进,不断推新升级产品,而其中动作最大,同时也极具诚意的当属通用别克品牌。 自去年中旬品牌焕新以来,别克便秉承“油电同价”“油电同智”的策略,开始迈向高端化、智能化、电动化的转型之路,而全面焕新的“三色盾”代表了别克品牌“安全、质感、舒适”的产品基因。 加快产品矩阵焕新,新君威再显诚意 具体到产品层面,别克品牌早已在推进产品的改款和焕新,从MPV领域的旗舰全新别克世纪,到新...

  • 直降3.7万元,起售价不到16万,新君威要“以价换量”?

    直降3.7万元,起售价不到16万,新君威要“以价换量”?

    近日,新款别克君威正式上市,此次官方仅推出两款车型配置,分别是25T超享版、28T纵享版,官方指导价为15.98万元和17.58万元。 据悉,2023款别克君威的起售价为19.68万元,目前新款别克君威的起售价则为15.98万元。 相比之下,新款别克君威的起售价进一步下探。并且,起售价下调幅度之大,直接下降3.7万元。 不得不说,这一次新款别克君威,将国内中型合资轿车的市场竞争,再次拉入了一个新的领域当中。 回归到产品本身,此次新款别克君威的推出,可以称之为年度改款车型,主要变化体现在外观和...

  • 新君威的定位进一步靠拢迈锐宝XL,别克终于成就一次雪佛兰

    新君威的定位进一步靠拢迈锐宝XL,别克终于成就一次雪佛兰

    选雪佛兰迈锐宝还是别克君威? 不同时期的正确答案: 追求性能,五年前选择君威;在意成本,四年前选君威1.5T,追求性能选迈锐宝XL;两年前到现在,建议选择迈锐宝XL。 之所以会这样建议,原因在于两车采用的不同发动机。 五年前的别克君威使用LTG型号的2.0T发动机,其具备超190kW/350N·m的动力储备,能实现6.3秒破百的好成绩,当时绝对是前驱燃油车性能标杆;可是同期的迈锐宝XL的性能版只有2.5L自然吸气的选项,动力远远不如别克君威GS。 四年前的雪佛兰迈锐宝XL不一样了,该车取消了2.5L版...

  • “卷死”蒙迪欧?别克新君威上市 换新前脸起售价不到16万

    “卷死”蒙迪欧?别克新君威上市 换新前脸起售价不到16万

    在月初的“不降价联盟”闹剧结束之后,似乎新一轮的价格战正式开启了。除了大众ID系列这种直接给出优惠的以外,还有不少的品牌选择了借新车上市之际进行“暗降”,例如7月24日上市的别克新君威。 别克新君威只推出了两款配置车型,分别搭载1.5T和2.0T发动机,价格分别为15.98万元和17.58万元,而老款车型的价格区间为19.68-24.98万元,新车的顶配价格还不及老款入门价,可见别克开打价格战的决心。 其实别克新君威的此番动作也是迫不得已,不久前福特推出了搭载1.5T发动机的新款蒙迪欧,直接将入门车...

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