在全国各大运输路线中，?临沂到台州这条线非常出名，吸引着两地大量卡友身入其中。家住临沂的吴师傅就是这条运输线上的代表！“从学车到扎根在这条线路上，我已经跑了十五六年了，从毛头小伙跑成了老司机，经历了结婚生子、成家立业各个人生过程，对这条线路非常有感情。”现如今，吴师傅已经成为两个孩子的父亲。为了家人的幸福生活，吴师傅正意气风发地开着欧曼星翼480马力重卡在这条最熟悉的运输路线上，高效驰骋、快意盈利！
深度契合运输场景一月跑出一万多公里
山东临沂到浙江台州这条运输线路，一趟大概1000多公里，来回也就2000多公里。吴师傅在这条线路上主要从事百货、零担运输。由于长年累月打下的信誉基础，吴师傅在临沂或者台州的货源比较充足，来回都不会空车，基本都是标载运输。“很多老板都是十多年的老朋友了，就是在行业最低迷的时候，我的车也能跑起来。”吴师傅解释道：“不过，这两年不论是山东还是浙江，很多地方大力推行国六车，老车有点不吃香了。我就购买了欧曼星翼480马力这款新车！”
谈及购车的原因，除了这台车满足国六排放之外，有一个重要原因就是高效，吴师傅说道：“山东到临沂一路下来基本都平原高速，路况又不复杂，虽然速度是必不可缺的，但也无需太大马力，适合才是最好的。所以，我最终选择了这台480马力的欧曼星翼重卡，用过之后发现，它真的非常契合我的这个运输场景。”
到现在，吴师傅开着欧曼星翼480马力重卡已经跑了三个多月，累计行程达到了3.2万公里，每月至少跑1万多公里。对此，吴师傅补充道：“我基本全月都在跑运输，算上装货、卸货的时间，基本上三天一个来回吧，一月差不多能跑10来趟，效率非常不错！”
确实，欧曼星翼480马力重卡搭载技术领先的超级动力链4.0，动力性能再次提升，起步、加速轻松有劲，能够提升在临沂到台州平坦大道上的运输效率，进一步满足吴师傅“以效率争效益”的需求。
平均百公里油耗29L让降本增效一步到位
作为行业里的‘老司机’，吴师傅对当前的运输环境有着较深的认识，据他所言：“现在跑运输每吨运价比之前基本跌了三分之一，效益下滑非常厉害。在这样的情况下跑运输，要想赚钱就必须精打细算，做好长久的降本增效的打算。选择能省能赚的车就是其中最关键的一步。这也是我选择欧曼星翼480马力重卡的关键原因，大伙都说它效率高、油耗低，运输效益非常不错。用过三个月之后，发现这台车是真的能省。”吴师傅笑着赞誉道：“我也算过，平均百公里油耗在29L左右吧。咱也不和别人比，我还有几台别的车，这台欧曼星翼480马力重卡，比我其他车百公里能够省出1.5L左右。就拿我当前跑的这三万多公里来看，差不多能省出三千多块钱，效益非常明显。都说欧曼的车节油，真是不假！”
欧曼星翼480马力重卡这么节油，主要是因为其拥有领先节油技术，整车相比10L同排量发动机燃油消耗更低，油耗再次降低8-10%，而且更容易进入经济转速区间，非常契合吴师傅这样以平原高速为主的运输路况。对此，吴师傅非常赞成：“确实如此，这台车真的非常省，大幅提高了我的运输效益！所以说，跑运输就选欧曼重卡，让高效运输、节油盈利一步到位！”
全面强化人性化设计提高驾乘舒适性保健康
在几乎全月高效运输的状态下，车辆的舒适性对吴师傅的重要性不亚于效率和效益，毕竟身体才是革命的本钱，只有拥有更健康的身体才能获取长久的收益。这是欧曼星翼480马力重卡在打造之初就全力强化舒适性的原因。这也是吴师傅认可欧曼星翼480马力重卡的另一个原因。“我当时第一次进入驾驶室的时候，宽敞的大空间就给我一种扑面而来的舒适感。开车的时候，也感觉这款车的很多设置都非常契合我的驾驶习惯，操作非常便捷，有一种游刃有余的感觉，非常顺心。”
确实，欧曼星翼480马力重卡采用全新人机工程学内饰设计，大幅提升卡友操作舒适性。驾驶室采用平地板设计理念，鼓包大幅降低150mm，自由随心行动无障碍。高端座椅减震效果再次优化，旋钮式AMT换挡装置，让操作更便捷。而且，欧曼星翼480马力重卡更舒适的休息空间，让吴师傅非常满意：“不论等货的时候，躺在椅子上休息，还是晚上睡在大卧铺上，都能很好地休息，保证我的精神状态一直很良好，这也能提高驾乘效率和安全性，我非常认可！”
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