新能源技术
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风云突变，购买燃油车已成少数派
兄弟们，发现没？燃油车现在已经不再是很多人的买车首选！包括我们自己或身边朋友现在考虑买车都会把新能源车纳入到考虑、对比环节吧？！国内新能源汽车市场发展确实迅猛，新能源车销量、渗透率、讨论热度都瞬间爆表。据中国汽车流通协会最新数据，到今年4月上旬，我国新能源乘用车零售渗透率首次破50%！这消息成了热门话题，迅速炸开了锅。这就好比你还在犹豫是否要上车新能源的时候，已经有大量兄弟开始开上了新能源车，新能源车的时代真的来临。 相比之下，合资燃油车销量则出现大滑坡，尤其是日系车，市场表现堪忧。今年3月，合资燃油...
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专为新能源商用车而来！五菱红1号电池发布：148mm业界最薄
快科技1月25日消息，上通用五菱发布了专为新能源商用研发的电池——五菱红1号电池。 据悉，五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用电池，更好适配新时代下商用用户需求，采用MUST超轻薄结构技术，厚度仅为148mm，更大程度为货箱载货空间让利。 目前五菱红1号电池已正式量产下线，并将在五菱即将新推出的新能源商用上首发搭载，未来，五菱也将基于五菱红1号电池推出多款型，不断完善新能源商用产品矩阵。 飞流超智能温控系统：精准控温、高效补能 官方称，得益于飞流超智能温控系统，五菱红1号电池补能更高效、电池寿命更长，在快...
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干货满满 2024长安汽车全球伙伴大会
[ 资讯] 1月16日，2024长安汽车全球伙伴大会上展现了长安三大计划的最新成果，对未来汽车产业发展趋势进行研判，发布了“215”伙伴行动计划。同时锚定未来战略目标，明确2024年共同的目标与任务，强化长安汽车在新能源、智能化、全球化层面的科技势能，提升全球品牌影响力。具体内容如下： ◆长安汽车2024目标及产品规划 2024年一季度，全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付；二季度，深蓝硬派SUV G318将正式上市；三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程...
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重磅|新能源汽车用户用车焦虑洞察报告
[ 行业] 2023年底，中国乘用车市场新能源车的销量渗透率占比已超三成，消费者对新能源车的关注度与日俱增。但是，仍有不少消费者对购买新能源车持怀疑态度，毕竟新能源车用车过程中，会遇到各种问题：未来衰减电池的更换、寒冷环境下续航里程的打折问题、新能源车安全性能的可靠性等。 鉴于电池碰撞起火的关注度最高，重磅打造原创IP《新能源突破计划》栏目，聚焦于“油车和电车激烈对撞”，以事实和数据为依据，深度拆解、测试、分析新能源车的安全性能相关问题。为进一步了解新能源用户在用车过程中遇到的困扰，联合新浪汽...
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长城高管：用自创方法检验所有车辆并不合理 需共同探讨提升
快科技12月14日消息，今天上午，共同提升中国新能源环境测试水平”讨论会于保定召开。 随后，长城CG0李瑞峰在其微博账号发文表示：“简单用一套自创的方法检验所有辆显然是不合理的，所以更需要探讨提升，大共创共建。” 据悉，为了进一步商讨不同品牌的检验标准，今天下午还将进行一场闭门讨论会以及长城懂帝冬测标准质疑沟通会。 据媒体报道，长城将在会议中公布新能源冬测的科学公正标准、纯电续航测试的辆整备标准、爬坡角度测试的辆电量标准，以及爬坡距离测试的辆制动标准。 此前，中国工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士接受采访...
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广州车展自主品牌新能源重磅车型，这四款必看
其中，自主品牌和新势力占据绝大部分，不过合资品牌参展数也众多，看得人眼花缭乱。今天擎动带大家看看自主品牌的四款新能源车型，分别是奇瑞风云A8、比亚迪海狮07 EV 、极狐阿尔法T5以及吉利银河E8。 l 奇瑞风云A8亮相 奇瑞风云A8是奇瑞汽车风云序列首款量产车型，在广州车展上迎来全球首秀，预计在今年年底正式上市。风云A8整体视觉冲击力很强，车身尺寸为4780*1843*1469mm，轴距为2790mm，在紧凑型车这个细分领域里算是个大家伙了。 动力方面，风云A8将首搭第五...
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启辰战略规划更新，未来3年发布6款新车
去年广州车展，启辰正式发布新能源转型战略，并提出“向快乐启辰”的品牌主张，聚焦主流家庭用户，打造安心可靠的新能源产品。此次车展，启辰以“启程！共赴新辰”为参展主题，希望作为独立新能源品牌的全新启辰，能与更多的朋友一起，奔赴一场全新的旅程。在发布活动上，启辰再一次升级了新能源战略，将在技术革新、产品阵容、渠道建设、客户服务、用户生态等多方面布局，为用户提供更加全面的快乐。 此次车展，启辰VX6也正式开启交付，东风日产乘用车公司启辰事业总部总部长高政浩表示：“今天交付的不仅是启辰VX6这款智能百变大纯电SUV...
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启辰市场部衣井民：全面进入新能源赛道
车讯：欢迎衣总来到爱卡小屋，本届车展我们看到启辰带来了很多款重磅车型，您能不能介绍一下我们此次参展的阵容情况？ 衣井民：本次车展，我们带来了三款新产品，也是我们今年新能源正式落地的三款新车。首先是我们7月8号上市的大V DD-i插混，是我们插电混路线的落地。11月3号，我们的VX6也上市了，我们也是带来了这个氢能源产品，大V的氢境，这三款车落地之后，也代表了我们整个启辰新能源战略后的三款新车，三条技术路线的全面落地，这三款车也证明我们真正的走入到新能源这样的一个赛道。 车讯：除了3款新车，我...
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新能源车纯电VS混动：哪个更适合普通家庭？
仅2023年上半年，新注册登记的新能源汽车数量为312.8万辆，同比增长41.6%，这一数字创下了历史新高。新能源汽车的产销量在前三季度都保持了超过30%的同比增长，已经成为万千家庭购车的首选。 然而，伴随着厂商在技术路线上的不断探索，新能源科技树进一步开枝散叶，出现了纯电动（EV）和混合动力（HEV）两条截然不同的技术路径，并且在此基础上，混动又细分为油电混动和插电式混动，相应的技术原理和区别有很多更专业详尽的论述，这里不做赘述。 总结提炼新能源的主干上就两条支干：纯电、混动 现阶段的新能源市场，纯电和...
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进军新能源A级家轿市场，看看五菱有哪些杀手锏
今年新能源乘用车渗透率继续不断增长，9月份渗透率已达到36.9%，相当于每卖出三辆车中就有一辆是新能源汽车。纵观各个级别车型，最主流的A级车渗透率却仅有20.9%，远不及其他级别车型，对此五菱瞄准该市场推出全新车型——五菱星光，誓要分一杯羹。 目前，A级新能源车市场内卷严重，大家纷纷卷技术、卷空间、卷价格，没有点杀手锏怎么行。对此五菱累计投入近20亿，打造了全新原生新能源架构，并在10月16日举办的技术进化日上正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，一个实现了行业领先的43.2%最高热效率，...
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从五菱星光，看五菱看不到的“内功
当前汽车行业正在历经新能源为代表的技术革新转型，同时消费端市场需求也在朝着家轿等细分市场升级。五菱深耕新能源领域多年，累计投入近20亿，打造全新原生新能源架构。此次技术进化日也是五菱首次分享新能源造车理念，并展示五菱在新能源领域的最新技术成果——五菱星光。 在用户场景沟通持续创新中，五菱与人民共享在能耗及安全层面的全新突破，展现“冰山之下”五菱产品背后的技术硬实力。“五菱灵犀混动”：超级省，超平顺，超可靠 本次五菱展示的两大技术进化中，五菱灵犀混动由“混动专用发动机”、“电磁式DHT”、“电驱系统”和“...
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新能源汽车全方位创新多维发展
逐浪智能化、跨界融合化、车路云一体化……近来，不断展现出来的新技术、新趋势和新空间，让本已火热的新能源汽车产业愈发抢眼。 智能化成竞争焦点 在2023智博会上，一辆辆新能源汽车“争奇斗艳”，展示了各自的“聪慧”。 赛力斯带来的问界M7车型让人眼前一亮：进入车内，系统自动调节座椅位置、后视镜位置等；只需将手机往中控屏旁轻轻一靠，手机各项设置便可同步至车机屏幕，通过大屏就能操作手机应用。智驾版还搭载了华为高阶智能驾驶系统2.0，无高精地图也可实现智能驾驶，带来超车换道、脱困换道、高速及城区领航辅助...