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  • 利润同比下跌24.6%,在华销量下跌3.8%!宝马公布第一季度财报

    利润同比下跌24.6%,在华销量下跌3.8%!宝马公布第一季度财报

    近日,宝马集团公布了2024年第一季度财务业绩。从公布的数据中显示,宝马集团面临了多方面的挑战,尤其是在中国市场。尽管宝马集团在全球范围内保持了稳健的销量增长,但在中国市场却出现了3.8%的下滑。特别是新款宝马5系(图片|配置|询价),其销量的下降引起了市场的关注。在这样的背景下,宝马集团需要审视其在中国市场的策略,并更加积极地迎合中国消费者的需求。 宝马集团第一季度销量分析: 销售额:366.14亿欧元,同比下降0.6%,显示出在全球经济压力下的轻微波动。 息税前利润:40.54亿欧元,同比大幅...

  • 宝马加速中国本土化!国内团队深度参与研发,多方面考虑中国客户建议

    宝马加速中国本土化!国内团队深度参与研发,多方面考虑中国客户建议

    车东西(公众号:chedongxi) 作者 | 檀心 编辑 | 志豪 车东西4月28日消息,北京车展期间,宝马集团BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划,BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产,并于2026年在中国生产。 超3000名人员的宝马中国研发团队与德国团队一起,参与了BMW新世代车型的研发,并在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见。 宝马中国北京研发中心 2023年,宝马集团启用新上海研发中心和全新Designworks上海工作室,伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和...

  • 宝马集团2023年在中国市场销量超过82万辆

    宝马集团2023年在中国市场销量超过82万辆

    随着创新纯电动BMW i5的上市,中国市场的BMW品牌纯电动车将达到7款 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示:“2023年,中国汽车市场格局发生了巨大变化,新玩家加入战场,新技术快速应用,竞争愈‘卷’愈烈。在经销商和供应商伙伴的通力合作下,我们不仅巩固了在中国豪华车细分市场的领先地位,同时还坚定推进产品阵容向智能电动化的转型。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生 2023年,BMW品牌纯电动车型销量表现强劲,全年共交付99,972辆,同比增长超过138%。其中,在去年11月和12月BMW...

  • 宝马全新国产5系明年1月底上市!具备L3级自动驾驶能力

    宝马全新国产5系明年1月底上市!具备L3级自动驾驶能力

    宝马集团L3级自动驾驶是首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。 即将于2024年1月底上市的全新国产 5系长轴距版在技术上已经具备拓展至L3自动驾驶的能力,宝马将在合适时间将L3级自动驾驶功能推向市场。 全新5系长轴距 宝马集团L3级自动驾驶已经拥有非常成熟和完备的研发体系。宝马集团通过对车辆的耐久性测试和数千个模拟场景的分析,结合与目前的道路交通安全水平的对比,将在高级别自动驾驶车辆上实现最高的系统安全性。 L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传...

  • 你可以永远相信宝马5系,纯电豪华标杆依然是TA!

    你可以永远相信宝马5系,纯电豪华标杆依然是TA!

    1972年,第一代BMW 5系诞生,使用了当时最先进的计算机技术来进行乘员安全模拟计算;第四代5系,是世界上第一款悬挂完全由铝合金轻金属制成的大规模量产车;第五代BMW 5系,是BMW首款搭载平视显示系统的车型。 一代代传承、突破,让BMW 5系成为全球最成功的中大型豪华行政座驾,如今全球累计销量超过1000万辆,而中国作为BMW 5系重要市场之一,也赢得了超过200万用户的信赖,现款5系更是成为约110万中国用户的选择。 如今,进入新能源汽车时代,BMW 5系也迎来了第八代车型。这一代5系,不仅推出了燃油版,...

  • 宝马i5来袭,600kW超快充正在铺网

    宝马i5来袭,600kW超快充正在铺网

    中国人最喜欢的宝马车型——宝马5系,也迎来了纯电车宝马i5。 11月17日,广州车展开幕。宝马全球首发了全新BMW 5系长轴距版在广州车展全球首发。其中就包括5系历史上第一款纯电动BMW i5。该车将在2024年1月底上市,并陆续交付。 宝马i5是宝马集团推出第7款纯电动车型,除了填补宝马在中大型豪华轿车细分市场的纯电空白,也让宝马的纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。 此外,宝马集团也在加快建设“BMW超级充电站”,大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。宝马首个超级充电站已经在成都建成。在三...

  • “六边形战士”创新纯电动BMW iX1

    “六边形战士”创新纯电动BMW iX1

    首先在外观方面BMW iX1作为纯电车型,采用了全新雕刻感晶体格栅设计,重新演绎经典“双肾”的同时又不失运动感。 这款车型采用半隐藏式门把手设计,在有效降低风阻的前提下又考虑到了使用性。配合封闭的全新雕刻感晶体格栅、智能降阻气帘、两侧辅助进气口、圆滑的外后视镜、平整的车辆底盘和车尾扩散器,全面提升空气动力学特性,使整车在较大的车身重量下也可以保证良好的能耗表现。 内饰方面BMW iX1采用了双联屏设计,悬浮式中控台,以及可直立放置手机的无线充电板。 本次试驾的车型还配备了M运动套装,这也是M运动...

  • 宝马MINI品牌全新电动MINI Countryman发布

    宝马MINI品牌全新电动MINI Countryman发布

    9月1日,在2023国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)上,宝马集团旗下MINI品牌全新电动MINI Countryman正式发布。据悉,全新MINI Countryman还将提供燃油版车型。 作为换代车型,全新电动MINI Countryman采用了大幅调整的造型设计,整体尺寸更大。同时,车头采用封闭式格栅造型,并设计有新造型的大灯组和前保险杠。车身尺寸上,纯电版Mini Countryman的长宽高分别为4433/1843/1656mm,轴距为2692毫米。...

  • 上市在即 宝马i5量产下线 续航最高475km

    上市在即 宝马i5量产下线 续航最高475km

    日前,宝马官方宣布,旗下的宝马i5车型在宝马集团丁格芬工厂下线,新车是该工厂生产的第三款纯电动车型。 值得一提的是,今年也是宝马集团丁格芬工厂建厂50周年,该工厂于1973年开始投产,生产的第一款车型就是当时代号E12的宝马5系。50年一个轮回,当初的燃油车如今已经进化为纯电动车型。 从官方公布的图片俩看,本次量产的有宝马i5 eDrive40以及宝马i5 M60两个版本,二者在外形方面略有区别,后者更加激进一些。 从i5 M60车型的实车图来看,前脸双肾形进气格栅内部采用了封闭式设计,有着一定的...

  • 宝马i5正式下线!零百加速最快3.8秒,2024年国产

    宝马i5正式下线!零百加速最快3.8秒,2024年国产

    日前笔者从官方渠道获悉,宝马i5已在宝马集团丁格芬工厂正式下线。据了解,丁格芬工厂是宝马集团在欧洲最大的生产基地,而宝马i5则是继宝马iX和宝马i7之后,该工厂投产的第三款纯电动车。 在今年5月下旬,宝马集团正式发布了全新第八代宝马5系的官图。作为全新第八代宝马5系的纯电动版,宝马i5在海外将提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本,其中前者采用后置单电机布局,M60 xDrive则采用双电机四驱形式。根据此前的报道,宝马i5将于2024年由华晨宝马引入国产。 外观方面,宝马i5 eDri...

  • 宝马i5正式下线 最快3.7秒破百/将2024年引入国产

    宝马i5正式下线 最快3.7秒破百/将2024年引入国产

    易车讯 宝马官方日前宣布,宝马i5在宝马集团丁格芬工厂正式下线。车外观及内饰采用了最新的家族式设计,更加时尚前卫。动力方面,宝马i5提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本供选择。官方表示,新车将于2024年引入国产。 作为宝马5系首次推出的纯电动版车型,宝马i5采用了最新的家族式设计,包括环形光耀格栅以及回旋镖式日间行车灯等。宝马i5共推出eDrive 40和M60 xDrive两个版本,它们的整体设计大体一致,但也存在一定细微差别。 eDrive 40车型前格栅采用了镀铬设计...

  • 喜迎建厂50周年 宝马i5正式迎来下线

    喜迎建厂50周年 宝马i5正式迎来下线

    日前,宝马官方宣布,宝马i5正式在宝马集团丁格芬工厂下线,该车也成为继宝马iX与宝马i7之后,该工厂生产的第三款纯电动车型。从2021至2024年,宝马计划生产15款纯电动车型。值得一提的是,1973年9月,丁格芬工厂生产的第一款车型就是宝马5系(E12),因此今年也属于丁格芬工厂及宝马5系共同的50周年纪念,意义非凡。宝马i5将会提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本,eDrive 40搭载后置单电机,最大功率为340马力,峰值扭矩430牛·米,0-100km/h加速时间为6.0秒,极速达到193k...

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