奇瑞瑞虎
-
定位中型SUV/对标星越L！全系1.5T+自研8AT，全新瑞虎8或年内上市
大家还记得奇瑞在此前发布了全自研的采祯AT变速箱，而这个变速箱可以完美的媲美爱信的8AT，是由奇瑞和采埃孚合资研发出来的一款变速箱。而在这个年代依旧还坚持燃油车的车企真的是不多了，可以确定的是，这台自研变速箱确定搭载出口版的瑞虎7上面，这样一台变速箱预计将会配备上全新的瑞虎8(图片|配置|询价)。 瑞虎8 PLUS 最低售价：10.99万起 最高降价：1.70万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.72 懂车实测空间·性能等 车友圈15万 车友热议 二手车6.98万...
-
奇瑞风云A8刚上市，下一款车的官图便发布，这次和瑞虎9有关系？
前些天，奇瑞旗下的风云A8上市了，这其实也可以看成是艾瑞泽8的插混版本，紧接着最近我们就看到了奇瑞风云T9的官图，这也是奇瑞风云系列的全新车型，此次奇瑞风云T9可以看做是瑞虎9的插混版本。作为一款插混中型SUV，奇瑞风云T9目前虽然没有价格方面的消息，但根据瑞虎9目前在售车型15.29-20.99万元的售价区间来看，奇瑞风云T9的起售价格应该会在18万元左右，如果真是这样的话，奇瑞风云T9性价比其实真不算很高，不过目前还只是猜测，具体还是要等奇瑞风云T9上市以后再看。 前面我们就说过，奇瑞风云T9可以看做是瑞...
-
售12.49~14.59万元，瑞虎8 PLUS冠军版上市
《我有车》原创新车报道：2023 年 11 月 10 日 ，奇瑞 全新瑞虎 8 PLUS 冠军版正式上市 ，4 款新车的官方指导价格 12.49~14.59 万元 。 此次新车针对内外饰部分均进行了不同程度的升级 ， 最主要的升级在于该车全新升级了 8155 车机芯片 ， 并新增 540° 全景影像功能 ， 动力上除了提供 1.6T 发动机以外 ， 还给到了 2.0T 动力 ， 传动系统上匹配 7 速双离合器变速箱 。 与此同时，官方还带来了六大冠军礼遇，分别是10000元购车礼、至高享20000万元置换...
-
瑞虎7 PLUS冠军版新增车型上市 售11.19万
10月7日，从官方获悉，瑞虎7 PLUS冠军版新增一款非凡版车型，售价为11.19万元。新车在配置上较入门版车型有小幅提升，动力上搭载1.5T+CVT变速箱组合。 配图为2023款 冠军版 1.5TCI CVT豪华型 配图为2023款 冠军版 1.5TCI CVT豪华型 外观方面，新车依旧采用现款车型设计，硕大的瀑布式进气格栅配合“凹”字形的装饰件，视觉效果极具冲击力。尾部整体造型圆润饱满，贯穿式尾灯有效增强科技感。 配图为2023款 冠军版 1.5TCI CVT豪华型...
-
奇瑞大型混动SUV风云T11官图曝光
新车设计属于稳重派，主要是水平感极强的线条，整个造型四平八稳。前脸设计没有沿用现有瑞虎系列，采用了封闭式进气格栅，搭配贯穿式前大灯，而LED日间行车也被隐藏在了封闭式的前脸里，每侧六根短线条，同时中间有可以发光的奇瑞Logo。车身轮廓非常的端正，采用悬浮式的车顶，D柱略微前倾且采用隐藏式设计。 新车采用的是电子后视镜，搭配隐藏式门把手，车辆底部还有细腻的轮眉，车轮毂呈动态式的造型。另外，新车的额头部分有一个激光雷达，新车驾驶辅助系统预计会很高端，可能会搭载高阶的驾驶辅助系统。...
-
油电同价有真功夫 瑞虎8新能源冠军版实力几何？
9月20日讯 进入到2023年以来，无论是增长势头强劲的新能源市场，还是保持稳定发挥的燃油车市场，都进入到了白热化的竞争状态。各大车企疯狂在“价格战”和“配置战”的刺激下，纷纷推出极具性价比的“冠军版”车型抢占更多的市场份额。 今年8月，作为奇瑞汽车的销量担当，瑞虎家族推出了瑞虎8新能源冠军版和瑞虎7新能源冠军版车型，希望凭借着与燃油版车型相差甚小的售价，让油电同价不只是“空谈”。 尤其是瑞虎8新能源冠军版，更是被定位为“强动力电混SUV”。那么除了极具性价比的“账面实力”以外，这款开起来又能带来怎样的体验...
-
瑞虎7成都优惠0.8万 现车充足
【车讯网 成都优惠促销频道】瑞虎7（询底价|查参配）是奇瑞汽车品牌旗下紧凑型SUV，官方指导价为7.99-14.99万元，备受消费者关注。近日，成都地区奇瑞汽车经销商对该车进行促销活动，到店购车最高可享现金优惠0.8万元，现车充足。 成都精瑞奇瑞成华区 电话：400-819-3020 车型 官方价 优惠幅度 现价...
-
奇瑞探索06来了：12万起售带四驱，轻越野为啥受欢迎？
作为一款全新的SUV，奇瑞探索06外观与此前的“瑞虎家族”大不一样，采用的是全新设计语言。新车整体用了大量硬朗平直的线条，车头采用大面积的黑色中网，并采用矩阵填充，搭配硕大的CHERY字母车标和粗壮的保险杠，够霸气也很有辨识度。新车侧面同样棱角分明，肌肉感十足。 同时，新车还融入了熏黑的窗框、轮眉、轮毂和红色卡钳，整体时尚运动。至于尾部，新车尾灯同样进行了熏黑处理，下方是粗壮的保险杠，与车头相呼应。由于奇瑞对探索06的定位是轻度越野SUV，所以该车仍然采用承载式车身，但这并不代表它的越野能力不强。此前以路...
-
-
瑞虎8冠军版上市，油电几乎同价，有望重塑国产混动格局
本次发布的冠军版共有10款车型，其中PRO冠军版7款，指导价12.69-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版有三款车型，指导价13.79-15.99万元。 瑞虎8是中型SUV系列产品，长宽高为4745×1860×1747 mm，轴距2710 mm。值得注意的是，除了常规5座车型之外，它还是同级车型中为数不多提供第三排座椅的车型。 有一说一，瑞虎8 PRO版的定价没有太多惊喜，不过几乎做到“油电同价”的瑞虎8新能源冠军版绝对值得关注。 奇瑞方面对瑞虎8新能源冠军版的定义是“5+2座强动力电混SUV”，...
-
又一“冠军版”， 瑞虎8冠军家族上市，12.69万元起售
8月8日，奇瑞瑞虎8冠军家族正式上市，其中瑞虎8 PRO冠军版售价区间为12.69-16.39万元，瑞虎8新能源冠军版售价区间为13.79-15.99万元，燃油+混动两大领域一同发力。 这次瑞虎8冠军家族重点自然是在混动版车型上，瑞虎8新能源冠军版定位“强动力 5+2 座电混 SUV”，但细心的小伙伴应该也已经发现，混动版本车型与燃油版车型差价仅为1万元出头，几乎是做到了“油电同价”的水平。 在造型设计上瑞虎8新能源冠军版其实并没有与燃油版车型拉开太大的差异，依旧采用了比较传统的设计布局，精致的前大灯组...
-
助推混动市场价值“内卷”，瑞虎8新能源冠军版即将越级上市
打破以往价格体系，成为潜在用户心中的最优解 从年初开始，中国车市正经历着一场前所未有的价格风暴，蔓延至燃油车和新能源的各个角落。正是这场风暴，打破了过往传统的产品格局、消费理念等。在新旧时代交替、车市混沌未开之际，瑞虎8新能源冠军版表达的很直白，那就是推55km领先版、100km荣耀版、100km王者版，满足用户多元化用车需求。同时以13-15万元售价区间与瑞虎8 新能源冠军版做到“油电同价”，强势入驻竞争愈发激烈的混动市场，成为潜在用户心中的最优解。 燃擎全速域超强动力，肆意撒欢享受纯粹驾驭快...